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齿轮加工的材料选择和齿轮结构分析

文章分类:企业动态发布时间:2019-09-04 10:59:47编辑:澳门在线网站大全浏览:21


[导读]:常用的齿轮材料包括调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢等。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。齿轮行业在经过多年的发展后,未来的齿轮正向

常用的齿轮材料包括调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢等。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。齿轮行业在经过多年的发展后,未来的齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向靠拢,并对齿轮产品的尺寸、重量、使用寿命和性价比提出了更高的要求。

齿轮齿条一般包括有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。轮齿简称齿,是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分,这些凸起部分一般呈辐射状排列,配对齿轮上的轮齿互相接触,可使齿轮持续啮合运转。齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间;端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ,垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。端面是齿轮两端的平面,法面指的是垂直于轮齿齿线的平面。齿顶圆是指齿顶端所在的圆,齿根圆是指槽底所在的圆。基圆形成渐开线的发生线作纯滚动的圆,分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。

如今,很多齿轮加工厂的制造工艺已经发展为进一步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础。齿轮的发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺; 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齿轮运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齿轮的承载能力。摩擦、润滑理论和润滑技术是齿轮研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。

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